Piarim: Татьяна Елисеева
Третий этап Российской серии кольцевых гонок (СМП РСКГ) на Нижегородском кольце прошел для Татьяны Елисеевой под знаком борьбы. Единственная гонщица в классе Туринг-Лайт, выступающая при технической поддержке B-Tuning Pro Racing Team, добилась хорошего результата, несмотря на всё, что происходило на трассе в эти дни.
Несколько дней тренировок позволили Татьяне квалифицироваться на тринадцатой строчке, опередив большое количество соперников на турбированных машинах. Но первая гонка, состоявшаяся в субботу, завершилась для нее досрочно: в плотной борьбе был поврежден автомобиль, из-за чего под капотом произошло возгорание. Пришлось вернуться на пит-лейн и готовиться уже к следующему заезду…
В воскресенье, стартовав далеко не в первых рядах, она сразу навязала борьбу соперникам и стала прорываться. Бороться приходилось осторожно, ведь гонка прошла под моросящим дождем. Трасса была скользкой, особенно в тех местах, где кольцевая конфигурация пересекалась с дрифтовой - накатанная в этих местах резина стала причиной ошибок многих пилотов. Машины вылетали с трассы, бились об отбойники и друг об друга, но Татьяна, совершив немало красивых обгонов, благополучно завершила гонку на шестом месте.
По сумме баллов за этап она стала двенадцатой - сход в первой гонке всё же не позволил набрать большего количества очков.
“Этап РСКГ в Нижнем Новгороде был сложным. Мы все дико устали. Три дня тестов, три дня гонки, ночной ремонт машины. И все это в жаре и постоянном улучшайзинге.” - рассказывает Татьяна Елисеева. “Мой тренер, Сергей Рожков, искал и уточнял гоночный темп, команда B-Tuning Pro Racing Team работала над давлением и настройками. В зависимости от возможности машины мы работали над скоростью, торможениями, упором, скольжением, поиском темпа относительно других частников и квалификацией. А после длинной сессии класса Туринг появился нереальный держак на трассе и работа по улучшайзингу всего началась сначала.
Я обожаю текущий Туринг Лайт. У нас больше 20 человек, все быстрые, агрессивные, голодные по призам и подиумам, упускать любую возможность никто не будет. Ошибок не прощают и почти не совершают. Но в квалификации я умудрилась недовоткнуть передачу на секвентальной коробке. Эта оплошность стоила мне трех позиций на старте. В первой гонке не финишировала, во второй с 13 места в квалификации отвалилась на 17, потом добралась до 8 места. После всех решений КСК – оказалась на 6 месте. Вроде ничего? Но, честно говоря, мне помог начавшийся дождь и ошибки соперников. И это при том, что сам дождь я просто ненавижу.” “Татьяна показала себя настоящим бойцом проявила характер, продемонстрировала свою скорость,” - хвалит ее руководитель B-Tuning Pro Racing Team Андрей Севастьянов. “После субботней истории с пожаром вышла стопроцентно заряженная на результат, выдала все что могла, совершила ряд красивых обгонов. Она не просто набрала хорошие очки, но и показала, как нужно управлять автомобилем и как нужно быть мотивированным в борьбе за результат. Своим примером она мотивирует даже своих конкурентов. Присутствие Татьяны на соревнованиях всегда вызывает неподдельный интерес у болельщиков - многие подходили взять автограф, сфотографироваться, задать какие-то вопросы. Татьяна - очень общительный спортсмен, очень внимательный к автомобильным болельщикам, каждому уделила время.”
В B-Tuning Pro Racing Team уже вовсю работают над машиной перед новым выездом. 12 числа команда отправляется в Казань готовиться к следующему этапу - тренировки там пройдут 13-14 июня.
Для всех желающих пережить эмоции прошедшего третьего этапа G-Drive СМП РСКГ доступна запись трансляции:
Туринг-Лайт, S1600 - Гонка 1 - https://vk.com/video-67979332_456240407
Туринг-Лайт, S1600 - Гонка 2 - https://vk.com/video-67979332_456240411
Социальные сети B-Tuning Pro Racing Team:
- Видеодневник - https://youtube.com/@BTuningProRacingTeam
- B-Tuning ВКонтакте - https://vk.com/btuning_msk
- B-Tuning в Telegram - https://t.me/btuningproracing
- Сайт B-Tuning - https://sport.b-tuning.ru
Несколько дней тренировок позволили Татьяне квалифицироваться на тринадцатой строчке, опередив большое количество соперников на турбированных машинах. Но первая гонка, состоявшаяся в субботу, завершилась для нее досрочно: в плотной борьбе был поврежден автомобиль, из-за чего под капотом произошло возгорание. Пришлось вернуться на пит-лейн и готовиться уже к следующему заезду…
В воскресенье, стартовав далеко не в первых рядах, она сразу навязала борьбу соперникам и стала прорываться. Бороться приходилось осторожно, ведь гонка прошла под моросящим дождем. Трасса была скользкой, особенно в тех местах, где кольцевая конфигурация пересекалась с дрифтовой - накатанная в этих местах резина стала причиной ошибок многих пилотов. Машины вылетали с трассы, бились об отбойники и друг об друга, но Татьяна, совершив немало красивых обгонов, благополучно завершила гонку на шестом месте.
По сумме баллов за этап она стала двенадцатой - сход в первой гонке всё же не позволил набрать большего количества очков.
“Этап РСКГ в Нижнем Новгороде был сложным. Мы все дико устали. Три дня тестов, три дня гонки, ночной ремонт машины. И все это в жаре и постоянном улучшайзинге.” - рассказывает Татьяна Елисеева. “Мой тренер, Сергей Рожков, искал и уточнял гоночный темп, команда B-Tuning Pro Racing Team работала над давлением и настройками. В зависимости от возможности машины мы работали над скоростью, торможениями, упором, скольжением, поиском темпа относительно других частников и квалификацией. А после длинной сессии класса Туринг появился нереальный держак на трассе и работа по улучшайзингу всего началась сначала.
Я обожаю текущий Туринг Лайт. У нас больше 20 человек, все быстрые, агрессивные, голодные по призам и подиумам, упускать любую возможность никто не будет. Ошибок не прощают и почти не совершают. Но в квалификации я умудрилась недовоткнуть передачу на секвентальной коробке. Эта оплошность стоила мне трех позиций на старте. В первой гонке не финишировала, во второй с 13 места в квалификации отвалилась на 17, потом добралась до 8 места. После всех решений КСК – оказалась на 6 месте. Вроде ничего? Но, честно говоря, мне помог начавшийся дождь и ошибки соперников. И это при том, что сам дождь я просто ненавижу.” “Татьяна показала себя настоящим бойцом проявила характер, продемонстрировала свою скорость,” - хвалит ее руководитель B-Tuning Pro Racing Team Андрей Севастьянов. “После субботней истории с пожаром вышла стопроцентно заряженная на результат, выдала все что могла, совершила ряд красивых обгонов. Она не просто набрала хорошие очки, но и показала, как нужно управлять автомобилем и как нужно быть мотивированным в борьбе за результат. Своим примером она мотивирует даже своих конкурентов. Присутствие Татьяны на соревнованиях всегда вызывает неподдельный интерес у болельщиков - многие подходили взять автограф, сфотографироваться, задать какие-то вопросы. Татьяна - очень общительный спортсмен, очень внимательный к автомобильным болельщикам, каждому уделила время.”
В B-Tuning Pro Racing Team уже вовсю работают над машиной перед новым выездом. 12 числа команда отправляется в Казань готовиться к следующему этапу - тренировки там пройдут 13-14 июня.
Для всех желающих пережить эмоции прошедшего третьего этапа G-Drive СМП РСКГ доступна запись трансляции:
Туринг-Лайт, S1600 - Гонка 1 - https://vk.com/video-67979332_456240407
Туринг-Лайт, S1600 - Гонка 2 - https://vk.com/video-67979332_456240411
Социальные сети B-Tuning Pro Racing Team:
- Видеодневник - https://youtube.com/@BTuningProRacingTeam
- B-Tuning ВКонтакте - https://vk.com/btuning_msk
- B-Tuning в Telegram - https://t.me/btuningproracing
- Сайт B-Tuning - https://sport.b-tuning.ru
09.06.2024 в 23:01
комментировать
