Piarim: СМП РСКГ
Долгожданное открытие сезона Российской серии кольцевых гонок (СМП РСКГ) состоялось на автодроме Крепость Грозная в столице Чечни 12-14 апреля. В пятницу, в День космонавтики, прошли квалификации, определившие стартовый порядок в гонках и распределившие первые очки чемпионата и Кубка России.
В категории Суперпродакшн борьба оказалась как обычно плотной. Артемий Мельников, перешедший в этот класс из Туринг-Лайта, не затерялся среди опытных конкурентов и провел достаточно яркий уикенд, отметившись лучшим временем круга во второй гонке.
“Для меня эта трасса уже не новая”, - рассказал он после этапа. “Я провел на ней не слишком много времени из-за того, что в прошлом году у меня отказали два движка, но все равно с конфигурацией и главными особенностями был знаком. Мы провели здесь тесты за две недели до сезона, чтобы вкатиться в новую технику, и перед уикендом тоже приехали на автодром заранее - уже в среду были на месте. Правда, особо много поездить не получилось - в четверг случилась проблема с мотором. Механики, конечно же, все починили - невероятно быстро, в десять рук все сделали. По сути, мне за четыре часа полностью заменили мотор, так что им большой респект. Но тренировочное время все равно было потрачено и много поездить не удалось. В квалификации я все еще вкатывался, поэтому показал только седьмой результат.”
Первую гонку в субботу пилот Sofit Racing Team начинал с четвертого ряда, и, конечно, нужно было срочно прорываться наверх.
“В принципе, в первой гонке сказалось отсутствие наката на заднем приводе, поэтому своим темпом я остался недоволен. Ничего особо классного показать не удалось - сказался недостаток подготовки, наката и привычки к заднему приводу. Еще и на старте откатился на позицию назад, потому что недопоняли друг друга с нашими братьями-субаристами. Но зато субботний заезд стал отличной тренировкой, которой мне так не хватало. Причем и в физическом плане тоже: в машине было очень жарко и тяжело дышать. Одна из самых сложных для меня гонок. Теперь между этапами буду уделять еще больше внимания кардиотренировкам.”
Во второй гонке Суперпродакшн в воскресенье темп был уже гораздо лучше. Стартовать предстояло четвертым и можно было рассчитывать на куда более высокие позиции. Но в первом же повороте в борьбе Subaru BRZ развернулась… В итоге весь воскресный заезд превратился в погоню за соперниками, получившими такое неожиданное преимущество перед новичком класса.
“Всю гонку я кого-то догонял, потом обгонял, обгонял, кто-то сходил передо мной… Очень много было сходов. Еще и лотерея с погодой: изначально было не совсем понятно, какую резину ставить - слики или дождь. Мы решили, что не будем рисковать и поступим как все в пелотоне - поставим слики, и вообще не прогадали. В этой гонке я уже учел все уроки предыдущей и спокойной ехал на результат. Пятое место на финише после такого вынужденного прорыва выглядело неплохо, но что особенно приятно - мне удалось показать лучшее время круга в гонке. Огромное спасибо команде, которая отработала максимально качественно и хорошо! Я все еще удивлен, что одной машиной занимается такое количество человек, и очень рад, что у меня в руках наконец-то техника, которая может выигрывать гонки - это видно по моему лучшему кругу.”
По итогам первого этапа СМП РСКГ Артемий Мельников занимает шестую строчку в классе Суперпродакшн. Борьба в Кубке России продолжится уже скоро: 3-5 мая на Смоленском кольце состоится второй этап серии. Стоит быть уверенным в том, что там результаты пойдут только вверх.
В категории Суперпродакшн борьба оказалась как обычно плотной. Артемий Мельников, перешедший в этот класс из Туринг-Лайта, не затерялся среди опытных конкурентов и провел достаточно яркий уикенд, отметившись лучшим временем круга во второй гонке.
“Для меня эта трасса уже не новая”, - рассказал он после этапа. “Я провел на ней не слишком много времени из-за того, что в прошлом году у меня отказали два движка, но все равно с конфигурацией и главными особенностями был знаком. Мы провели здесь тесты за две недели до сезона, чтобы вкатиться в новую технику, и перед уикендом тоже приехали на автодром заранее - уже в среду были на месте. Правда, особо много поездить не получилось - в четверг случилась проблема с мотором. Механики, конечно же, все починили - невероятно быстро, в десять рук все сделали. По сути, мне за четыре часа полностью заменили мотор, так что им большой респект. Но тренировочное время все равно было потрачено и много поездить не удалось. В квалификации я все еще вкатывался, поэтому показал только седьмой результат.”
Первую гонку в субботу пилот Sofit Racing Team начинал с четвертого ряда, и, конечно, нужно было срочно прорываться наверх.
“В принципе, в первой гонке сказалось отсутствие наката на заднем приводе, поэтому своим темпом я остался недоволен. Ничего особо классного показать не удалось - сказался недостаток подготовки, наката и привычки к заднему приводу. Еще и на старте откатился на позицию назад, потому что недопоняли друг друга с нашими братьями-субаристами. Но зато субботний заезд стал отличной тренировкой, которой мне так не хватало. Причем и в физическом плане тоже: в машине было очень жарко и тяжело дышать. Одна из самых сложных для меня гонок. Теперь между этапами буду уделять еще больше внимания кардиотренировкам.”
Во второй гонке Суперпродакшн в воскресенье темп был уже гораздо лучше. Стартовать предстояло четвертым и можно было рассчитывать на куда более высокие позиции. Но в первом же повороте в борьбе Subaru BRZ развернулась… В итоге весь воскресный заезд превратился в погоню за соперниками, получившими такое неожиданное преимущество перед новичком класса.
“Всю гонку я кого-то догонял, потом обгонял, обгонял, кто-то сходил передо мной… Очень много было сходов. Еще и лотерея с погодой: изначально было не совсем понятно, какую резину ставить - слики или дождь. Мы решили, что не будем рисковать и поступим как все в пелотоне - поставим слики, и вообще не прогадали. В этой гонке я уже учел все уроки предыдущей и спокойной ехал на результат. Пятое место на финише после такого вынужденного прорыва выглядело неплохо, но что особенно приятно - мне удалось показать лучшее время круга в гонке. Огромное спасибо команде, которая отработала максимально качественно и хорошо! Я все еще удивлен, что одной машиной занимается такое количество человек, и очень рад, что у меня в руках наконец-то техника, которая может выигрывать гонки - это видно по моему лучшему кругу.”
По итогам первого этапа СМП РСКГ Артемий Мельников занимает шестую строчку в классе Суперпродакшн. Борьба в Кубке России продолжится уже скоро: 3-5 мая на Смоленском кольце состоится второй этап серии. Стоит быть уверенным в том, что там результаты пойдут только вверх.
23.04.2024 в 12:51
комментировать22 и 23 апреля на асфальте самой южной гоночной трассы страны Сочи Автодрома, принимавшем заезды Формулы-1, пройдут заезды в пяти классах кузовных автомобилей в рамках Российской серии кольцевых гонок (которая отныне носит вывеску G-Drive СМП РСКГ Туринг).
Команда B-Tuning Pro Racing Team продолжает выступать в классе Туринг-лайт, который, кажется, обрел второе дыхание. Этап в Сочи собрал 16 пилотов - больше, чем в любой другой категории. Во многом этому поспособствовал приток новой техники: в заявочном списке стало заметно больше машин с турбированными двигателями. B-Tuning же пока остаются верны атмосферному Volkswagen Polo.
Как показывает практика, не зря. Машина конкурентоспособна даже на фоне новинок. В официальных пятничных тренировках москвич Артемий Мельников, который при поддержке Колокшанского агрегатного завода (КАЗ) (Владимирская область, Собинский район) начинает свой второй сезон в кузовных гонках, показал достойное пятое время.
"Артемий продемонстрировал отличный темп", - похвалил своего пилота руководитель команды Андрей Севастьянов. "Разумеется, делать какие-то выводы пока рано, но приятно видеть его в верхней части таблицы результатов, тем более среди таких сильных пилотов. В этом году из календаря класса Туринг-лайт пропала трасса Смоленское кольцо, где он уже получил неплохой накат, и появился Сочи Автодром, где Артемий до этого не выступал, но тренировки перед этапом не прошли даром, и он уже неплохо освоился на новом для себя треке."
Сам Артемий Мельников также с оптимизмом ждет первых в сезоне стартов:
"В Сочи перед этапом мы провели суммарно 15 тренировок - накатывали трассу. Были тяжелые дождевые заезды, но я выжал из себя всё что мог. Едем мы на все том же атмосферном Поло, но в межсезонье его немного переработали: поставили электроусилитель вместо гидроусилителя, немного "разжали" рестриктор, что добавило мотору еще несколько сил, и машина стала заметно порезвее. Время хорошее, и сама трасса очень нравится, особенно покрытие. Вчера проехали первую официальную практику, показали пятое время. Не знаю, может быть кто-то пока скрывает свой темп, чтобы сильно не довесили… Думаю, скоро узнаем."
Участники чемпионата России в классе Туринг-лайт в этом сезоне продолжат делить трассу с машинами категории S1600, поэтому в объединенных 1.6-литровых заездах нас снова ждет большое количество борьбы за каждую позицию.
Первая гонка Туринг-лайта стартует в субботу в 12:55, а в воскресенье в 13:20 пройдет второй заезд. В прямом включении за сражениями пилотов можно будет следить на официальном YouTube-канале серии (прямые трансляции - 22 апреля 12:55 - Сочи Автодром (Гонка 1), 23 апреля 13:20 - Сочи Автодром (Гонка 2)
Календарь сезона-2023 G-Drive СМП РСКГ Туринг (для класса Туринг-лайт)1 этап22-23 апреляСочи Автодром2 этап17-18 июняКазань ринг3 этап07-09 июляИгора Драйв4 этап29-30 июляНижегородское кольцо5 этап19-20 августаADM Raceway6 этап09-10 сентябряMoscow Raceway7 этап06-07 октябряКрепость Грозная
Команда B-Tuning Pro Racing Team продолжает выступать в классе Туринг-лайт, который, кажется, обрел второе дыхание. Этап в Сочи собрал 16 пилотов - больше, чем в любой другой категории. Во многом этому поспособствовал приток новой техники: в заявочном списке стало заметно больше машин с турбированными двигателями. B-Tuning же пока остаются верны атмосферному Volkswagen Polo.
Как показывает практика, не зря. Машина конкурентоспособна даже на фоне новинок. В официальных пятничных тренировках москвич Артемий Мельников, который при поддержке Колокшанского агрегатного завода (КАЗ) (Владимирская область, Собинский район) начинает свой второй сезон в кузовных гонках, показал достойное пятое время.
"Артемий продемонстрировал отличный темп", - похвалил своего пилота руководитель команды Андрей Севастьянов. "Разумеется, делать какие-то выводы пока рано, но приятно видеть его в верхней части таблицы результатов, тем более среди таких сильных пилотов. В этом году из календаря класса Туринг-лайт пропала трасса Смоленское кольцо, где он уже получил неплохой накат, и появился Сочи Автодром, где Артемий до этого не выступал, но тренировки перед этапом не прошли даром, и он уже неплохо освоился на новом для себя треке."
Сам Артемий Мельников также с оптимизмом ждет первых в сезоне стартов:
"В Сочи перед этапом мы провели суммарно 15 тренировок - накатывали трассу. Были тяжелые дождевые заезды, но я выжал из себя всё что мог. Едем мы на все том же атмосферном Поло, но в межсезонье его немного переработали: поставили электроусилитель вместо гидроусилителя, немного "разжали" рестриктор, что добавило мотору еще несколько сил, и машина стала заметно порезвее. Время хорошее, и сама трасса очень нравится, особенно покрытие. Вчера проехали первую официальную практику, показали пятое время. Не знаю, может быть кто-то пока скрывает свой темп, чтобы сильно не довесили… Думаю, скоро узнаем."
Участники чемпионата России в классе Туринг-лайт в этом сезоне продолжат делить трассу с машинами категории S1600, поэтому в объединенных 1.6-литровых заездах нас снова ждет большое количество борьбы за каждую позицию.
Первая гонка Туринг-лайта стартует в субботу в 12:55, а в воскресенье в 13:20 пройдет второй заезд. В прямом включении за сражениями пилотов можно будет следить на официальном YouTube-канале серии (прямые трансляции - 22 апреля 12:55 - Сочи Автодром (Гонка 1), 23 апреля 13:20 - Сочи Автодром (Гонка 2)
Календарь сезона-2023 G-Drive СМП РСКГ Туринг (для класса Туринг-лайт)1 этап22-23 апреляСочи Автодром2 этап17-18 июняКазань ринг3 этап07-09 июляИгора Драйв4 этап29-30 июляНижегородское кольцо5 этап19-20 августаADM Raceway6 этап09-10 сентябряMoscow Raceway7 этап06-07 октябряКрепость Грозная
